Klettern in Argentiere/Frankreich

Am Sonntag den 7. Juli um 6:00 gings los mit dem Auto nach Argentiere/Frankreich. Fahrzeit ca. 10 Stunden - Uff! Dieser Kletterausflug wird von der USI organisiert, zwei Kletterführer kümmern sich um die gesamte Truppe (ca. 25 Personen). Die Reiseroute:

Das Auto war mit 4 Personen und Camping-Gepäck für eine Woche mehr als vollgepackt:

Der Campingplatz in Roche de Rame ist einfach, günstig und mit super See ausgestattet:

Anschließend wurde 6 Tage in Folge geklettert. Unser Guide Martin wählte stehts tolle Klettergärten aus die auch zur tagesaktuellen Wettersituation passten. Einige Impressionen von der Woche:

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Klettern in Arco / Italien

Von Donnerstag (Abfahrt 6 Uhr) bis Sonntag (Ankunft 21 Uhr) ging es mit dem Universitäts Sportinstitut (USI) auf zu einem Kletterurlaub nach Italien. Arco ist extrem bekannt als Kletter- und Mountainbike Region.

Mitten in Arco ist ein riesiger Felsen mit einer Burg (Burgfelsen). Der kleine Berg ist sehr imposant und schön. In der Nacht ist die Burg beleuchtet und sehr schön von überall zu sehen.

Wir haben 4 Tage am Campingplatz gelebt. Das Wetter war meist gut, zwei Tage waren regnerisch aber erträglich. Klettern konnten wir jeden Tag. Ausgehend vom Campingplatz Arco fuhren wir mit dem USI Bus jeden Tag zu anderen Felsen der Region. Unser "Führer" Martin Pühringer kennt das Gebiet wie seine Westentasche und hatte jeden Tag ein tolles Ambiente für uns bereit.


Während dem verlängerten Wochenende entstanden auch imposante Kletterfotos:




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Prag = Fast Food

Seit langem wiedermal Urlaub. War eh nur ein verlängertes Wochenende - es war aber verdammt toll! Gemeinsam mit Rebekka gings am Freitag 8:20 mit dem Westbus vom Hauptbahnhof Linz weg. Etwa zu Mittag steht man mitten in der wunderschönen Stadt Prag. Der Westbus ist billig (22 €) und sehr komfortabel (geräumig, WLAN, ...).

Prag ist eine echt beeindruckende Stadt. Ich bin normalerweise kein typischer Tourist, war aber voll von der Kulisse und von den echt schönen Bauwerken begeistert! Sehenswürdigkeiten: Schloss Prag, Karlsbrücke, Wenzelsplatz, ...

Witzigerweise sind in der ganzen Stadt Fast Food Ketten überall präsent. Oft waren Werbungen von drei Fast-Food Restaurants praktisch an einer Straßenstelle präsent. Einheimische Restaurants waren eher schwierig zu finden.

Das Hotel Angelo war ebenfalls sehr toll. Für 60 Euro pro Nacht bekommt man ein sehr gutes Viersternhotel mitten in Prag mit bestem Frühstücksbuffet und gratis Kaffee den ganzen Tag ;-) Im Club Blazinec gabs den besten Mochito den wir jemals getrunken haben

Am Sonntag, viel zu bald, gings um 15:30 zurück mit dem Westbus nach Linz. Fahrzeit ca. 4h. Thx to Bekkie für das wundervolle Wochenende!

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Kletterkurs

Eine neue Herausforderung ist gefunden: Chri und ich haben einen Kletterkurs absolviert. In zwei Tagen wurden zwei Wände bezwungen :-)

diese 20m Wand haben wir erklommen

Training der Sicherungsgeräte

PV Tracker: Resüme nach einem Jahr Betrieb

Der selbstgebaute Tracker läuft nun genau ein Jahr. Der erhoffte Ertrag wurde exakt erfüllt: nach einem Jahr Betrieb zeigt der Wechselrichter 2.630 kWh an erzeugter Energie.

Die eigene Messung wie sie auch im Netz zu sehen ist bleibt um 200kWh darunter. Gründe dafür sind sowohl Messungenauigkeiten die sich aufsummieren als auch die Tatsache dass die selbstgebaute Steuerung teilweise offline war (Wartungsarbeiten bzw. Störungen).

Mit Hilfe des Bezugs- und Lieferzählers der EnergieAG kann errechnet werden welcher Prozentsatz an Energie selbst verbraucht bzw. geliefert wurde. Insgesamt wurden ziemlich genau 75% der erzeugten Energie selbst im Haushalt verbraucht. Das ist ein guter Prozentsatz der nur aufgrund der relativ kleinen Anlage mit 2kWp erreicht wurde. Bei größeren Anlagen mit Überschuss-Einspeisung wird man mehr Energie in das Netz einspeisen wofür man relativ wenig Vergütung bekommt (6-7 Cent pro kWh). Den selbst verbrauchten Strom kann man mit etwa 20 Cent pro kWh ansetzen (üblicher Stromtarif in Österreich).

Übersicht des Energieertrags im ersten Jahr

Pickup Chevrolet Silverado zu verkaufen

Es handelt sich um einen echt fetten Pickup aus den Achzigern. Selbstverständlich wird er von einem V8 Aggregat angetrieben! An der Hinterachse sind Zwillingsreifen montiert. Die Ladefläche wurde letztes Jahr neu gestrichen und eine dicke Gummimatte darauf befestigt. Dadurch gibt es kein Verrutschen der Ladung mehr. Das Heckfenster kann aufgeschoben werden (angenehmer Luftzug im Sommer). Natürlich ist eine Anhängekupplung vorhanden.

Ich benutzte das Lastentier zum Ziehen eines schweren Anhängers für die Anreise zu US-Car Treffen. Ich würde sagen der Zustand ist in Ordnung für das Alter. Größere Probleme würde ich persönlich nicht erwarten.

Alleine aufgrund der Größe sind neidische Blicke von Passanten sicher!

UPDATE: SOLD / VERKAUFT